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          借力金融工具 萬科物流用地基金迎來險資入駐

          来源:     添加时间:2020-06-21

          中國網地產 陶婷  

          當雙11、雙12餘熱未褪之時,當數億貨物從萬科倉庫,絡繹不絕運出之時,嘗到甜頭的萬科在物流業務方面動作頻頻,引入瞭以險企泰康人壽為首的多傢企業。12月18日晚間,萬科發佈公告稱,因政策變化及合夥人之間協商食品,其物流地產基金的有限合夥人和普通合夥人發生瞭部分變更,並新引入瞭盛世神州、泰康人壽和前海航慧。

          本次變更,除瞭企業數量增多之外,值得註意的是,物流地產投資基金的規模也從60億縮小為30億元。變更後,泰康人壽出資13.84億元,占比46.82%;萬科產業園出資10.1億元,占比34.16%;前海航慧出資4億元,占比13.53%;飛虹壹號出資1.25億元食品,占比4.23衛生%;乾元晟出資3505.8萬元,占比1.19%;博裕物流出資108萬元,占比0.04%;盛世神州出資0.01億元,占食品比0.03%。

          除瞭原有企業博裕物流、乾元晟和飛虹壹號外,新加入的保險行業資金在其中顯得頗為紮眼。泰康人壽以13.84億元的認繳份額,46.82%的出資占比,成為認繳最多企業。盡管基金的資金規模減半,但萬科在公告中稱,通過與共同投資方的合作,可以共同分擔風險,減少公司在投資過程中的不確定性,更好地保護股東的利益。

          然而,基金和險資,終究是換湯不換藥,都是金融工具。此一時彼一時。曾經被稱之為“野蠻人”的險資,而今被萬科當作座上賓迎進門。隻因為,樓市下半場之際,萬科欲盡快華麗轉身,借助外力是最好的辦法。借金融的力量,撬動物流地產,是萬科曾經的企圖,也是現在的企圖。

          地新引力投融資半年報曾指出,倉儲服務以32.16億的融資總額占據泛地產國內投融資榜單的第三位,頗受資本青睞。除卻萬科的分散風險說,保險公司具有良好的現金流通能力和盈利能力,保險公司每個月都有源源不斷的保費進入,這將為萬科補充現金流提供便利。

          萬科引入泰康人壽,這一切有跡可食品循。今年5月27日,泰康人壽董事長兼首席執行官陳東升,率領泰康集團午夜免費啪視頻觀看視頻60餘人的高管團隊赴萬科衛生集團,鬱亮率領萬科高管團隊向泰康集團介紹瞭萬轉型方面的探索,泰康集團對萬科的國際化、養老、物流衛生、物業以及企業文化等方面頗為感興趣。

          是的,重要的是,物流地產是萬科華久久九九精品國產自在現線拍麗轉身的新盈利增長點。有數據顯示,截至2017年底,中國總倉儲面積僅為食品5.53億平方米,人均倉儲面積僅為0.4平方米,物流地產市場仍有巨大缺口。業內認為,物流地產在不動產類型中的收益率最高,投資回報率是長租公寓的近三倍,前景明朗,後期衛生借助金融工具、基金融資等方式,物流地產或可成為新的“現金牛”。這也很好的解釋瞭,為何萬科物流地產引進多個合作者。

          事實上,買不瞭上當,買不瞭吃虧,萬科是以買買買的方式快速進駐物流地產。自2食品014年開始佈局物流地產,2015年,萬科成立萬科物流地產發展有限公司,2017年,萬科啟動瘋狂“買買買”模式,收購瞭50餘傢物流企業,最大的兩筆買賣分別是收購物流巨頭普洛斯、太古冷鏈物流資產包。

          2018年前11月,萬科已耗資83.69億元拓展54宗物流用地,主要分佈於上海、寧波、南寧、天津等地區,累計占地面積499.67萬平方米。

          未來,不出意外,萬科的物流版圖將繼續擴張。與搶灘長租公寓相比,如今進軍物流地產的房企不算太多,這片藍海紅利還未完全釋放,萬科能撬動物流地產這個地球嗎?我們靜觀其變。

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